本サイトの情報内容は、2024年4月11日までの調査データに基づいています
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ダイハツ オプティ H4/1〜H10/11
こちらはお車へ装着する際のテクニカルな情報となります。
必ず左のメニューの「本サイトの見方と注意点」「取付の基礎知識」「車速信号の接続について」「用語解説」の内容を
十分にご理解いただいた上で以下の情報をご利用下さい。特に配線作業を誤ると車の走行に障害を起こすことがあります。
※販売店によるお取り付けが基本ですので、ご自身で作業される場合は、ご自身の責任の上で行ってください。
車速信号接続情報
車速信号コネクター図
コネクターの適用年式およびグレードについては、下記の表を必ずご参照ください。表内の備考、表の下の注記も必ずお読みください。
J
16Pコネクターの上段左端
M
12Pコネクターの下段左から２番目
ユニット位置
グローブボックス奥
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車速信号接続情報
| 年式 | グレード | 車両型式 | エンジン型式 | 接続ユニット | ユニット位置 | コネク ター形状 | 線色 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H9/12〜H10/11 | パルコ クラシック(4WD) | E-L310S | EF-ZL | ECU | 3 | M | 薄緑 | |
| パルコ クラシック | E-L300S | |||||||
| H9/8〜H10/11 | クラブスポルト(4WD) | E-L310S | EF-ZL | ECU | 3 | M | 薄緑 | |
| クラブスポルト | E-L300S | |||||||
| H7/10〜H10/11 | クラッシックⅤ，ピコ リミテッド(4WD) | E-L310S | EF-ZL | ECU | 3 | M | 薄緑 | |
| クラッシックⅢ(4WD) | ||||||||
| クラッシックⅤ，ピコ リミテッド | E-L300S | |||||||
| H4/1〜H7/10 | AX | E-L300S | EF-EL | ECU | 3 | J | 黄/緑 | |
| AI-4，ピコ(4WD) | E-L310S | |||||||
| H4/7〜H7/10 | Ax-S，Ax-l，Ox | E-L300S | EF-EL | ECU | 3 | J | 黄/緑 | |
| H4/1〜H4/7 | Oz | E-L300S | EF-EL | ECU | 3 | J | 黄/緑 |
